Цементный фибролит
- Основные свойства цементного фибролита (20)
- Применение цементного фибролита в строительстве (10)
- Производство и применение в строительстве теплоизоляционных бетонов на древесных заполнителях (16)
- Технология производства цементного фибролита (60)
- Химическое взаимодействие древесины с цементом и способы локализации древесины (24)
23.09.2010 16:37:00
Гидравлический пресс
Гидравлический пресс завода фирмы «Тайола» прессует плиты не только в вертикальном, но в горизонтальном направлении.
26.09.2010 14:40:00
Цех цементного фибролита
Схема и принцип эксплуатации цеха по производству 10 тыс. м3 цементно-фибролиговых плит в год.
05.09.2010 00:26:00
Выбор минерализатора и его применение. Жидкое стекло
Виды, основные характеристики, способы хранения и применения жидкого стекла.
Наши Партнёры
Нашим проверенным партнером в области поставок цемента является ЗАО «Евроцемент груп».
ОАО «Мордовцемент» — наш надежный партнер в области поставок цемента, один из крупнейших производителей цемента в нашей стране.
Наш генеральный партнер — ЗАО «Цеминвест», эксклюзивный дистрибьютор ОАО «Себряковцемент».
ГК UNIS — наш надежный партнер в области поставок сухих строительных смесей.
Все партнеры
Главная
->
Производство цемента
->
Общие сведения о производстве портландцемента
Процесс производства портландцемента состоит из ряда технологических операций, которые можно разделить на два самостоятельных комплекса. В первый комплекс входят операции по производству клинкера, второй комплекс операций охватывает измельчение клинкера совместно с гипсом, гидравлическими и другими добавками (если последние применяются), т.е. приготовление из клинкера портландцемента.
Получение клинкера – наиболее сложный и энергоемкий процесс. Он требует больших капитальных и эксплуатационных затрат. Удельная стоимость клинкера среди всех статей, слагающих стоимость портландцемента, достигает 70–80%.
Этим определяется требование максимально экономить клинкер, заменяя его по возможности гидравлическими добавками и шлаками, а также изыскивать пути для более полного использования клинкерной составляющей в цементе.
Получение клинкера портландцемента складывается из нескольких основных технологических операций: подготовки сырьевых материалов для обжига; подготовки топлива; обжига сырьевых материалов (получение клинкера).
Этим операциям предшествует добыча сырьевых материалов в карьерах. В исключительных случаях, а также при необходимости улучшить качество сырьевой смеси цементные заводы получают сырьевые материалы с других месторождений.
Залежи известняка располагаются под слоем пустой породы (вскрыши), высота которой может достигать 6 м и более. Средняя высота вскрыши на отечественных месторождениях 1– 1,5 At. Ее удаляют экскаваторами, бульдозерами, а также гидромеханическим способом с помощью гидромониторов.
В зависимости от мощности (высоты слоя) известняк разрабатывают одним или несколькими уступами высотой 10–.15 м каждый. Первичное рыхление пласта известняка производят взрывом. При этом заряд закладывают в специально пробуренную скважину глубиной, соответствующей высоте уступа, и диаметром 150–200 мм.
Взорванную породу размером кусков до 1000 мм в поперечнике грузят экскаватором на транспортные средства и отправляют на завод. Более крупные куски предварительно разбивают при помощи ручных пневматических перфораторов.
В качестве транспортных средств для перевозки известняка используют вагонетки, платформы, самосвалы. Кроме того, в зависимости от местных условий применяют ленточные транспортеры и подвесные канатные дороги.
Глину разрабатывают с помощью экскаваторов или гидромеханическим способом. Транспортируют ее подобно известняку или посредством гидротранспорта. Если глину добывают гидромеханическим способом, образующийся при размыве пласта глины глинный шлам перекачивают на завод.
Если же глину добывают экскаваторами, а подают на завод гидротранспортом, то в карьере устанавливают глиноболтушки, в которых глина распускается, а затем в виде шлама перекачивается на завод. Таким же способом можно добывать и транспортировать мягкий известняковый компонент (мел).
Общие сведения о производстве портландцемента
Процесс производства портландцемента состоит из ряда технологических операций, которые можно разделить на два самостоятельных комплекса. В первый комплекс входят операции по производству клинкера, второй комплекс операций охватывает измельчение клинкера совместно с гипсом, гидравлическими и другими добавками (если последние применяются), т.е. приготовление из клинкера портландцемента.
Получение клинкера – наиболее сложный и энергоемкий процесс. Он требует больших капитальных и эксплуатационных затрат. Удельная стоимость клинкера среди всех статей, слагающих стоимость портландцемента, достигает 70–80%.
Этим определяется требование максимально экономить клинкер, заменяя его по возможности гидравлическими добавками и шлаками, а также изыскивать пути для более полного использования клинкерной составляющей в цементе.
Получение клинкера портландцемента складывается из нескольких основных технологических операций: подготовки сырьевых материалов для обжига; подготовки топлива; обжига сырьевых материалов (получение клинкера).
Этим операциям предшествует добыча сырьевых материалов в карьерах. В исключительных случаях, а также при необходимости улучшить качество сырьевой смеси цементные заводы получают сырьевые материалы с других месторождений.
Залежи известняка располагаются под слоем пустой породы (вскрыши), высота которой может достигать 6 м и более. Средняя высота вскрыши на отечественных месторождениях 1– 1,5 At. Ее удаляют экскаваторами, бульдозерами, а также гидромеханическим способом с помощью гидромониторов.
В зависимости от мощности (высоты слоя) известняк разрабатывают одним или несколькими уступами высотой 10–.15 м каждый. Первичное рыхление пласта известняка производят взрывом. При этом заряд закладывают в специально пробуренную скважину глубиной, соответствующей высоте уступа, и диаметром 150–200 мм.
Взорванную породу размером кусков до 1000 мм в поперечнике грузят экскаватором на транспортные средства и отправляют на завод. Более крупные куски предварительно разбивают при помощи ручных пневматических перфораторов.
В качестве транспортных средств для перевозки известняка используют вагонетки, платформы, самосвалы. Кроме того, в зависимости от местных условий применяют ленточные транспортеры и подвесные канатные дороги.
Глину разрабатывают с помощью экскаваторов или гидромеханическим способом. Транспортируют ее подобно известняку или посредством гидротранспорта. Если глину добывают гидромеханическим способом, образующийся при размыве пласта глины глинный шлам перекачивают на завод.
Если же глину добывают экскаваторами, а подают на завод гидротранспортом, то в карьере устанавливают глиноболтушки, в которых глина распускается, а затем в виде шлама перекачивается на завод. Таким же способом можно добывать и транспортировать мягкий известняковый компонент (мел).
05.08.2010, 314 просмотров.