Цементный фибролит
- Основные свойства цементного фибролита (20)
- Применение цементного фибролита в строительстве (10)
- Производство и применение в строительстве теплоизоляционных бетонов на древесных заполнителях (16)
- Технология производства цементного фибролита (60)
- Химическое взаимодействие древесины с цементом и способы локализации древесины (24)
10.10.2010 01:27:00
Применение фибролита в деревянном домостроении (продолжение 2)
Конструктивные особенности фибролитовых панелей, применяемых в Чехии.
22.08.2010 16:33:00
Действие водорастворимых веществ на цемент
Опыты по выявлению механизма действия водорастворимых веществ древесины на цемент. Первая серия экспериментов.
17.10.2010 17:19:00
Фактор расхода и активности вяжущего (продолжение 1)
Пример зависимости оптимального водосодержания от состава и расхода вяжущего.
Наши Партнёры
ОАО «Мордовцемент» — наш надежный партнер в области поставок цемента, один из крупнейших производителей цемента в нашей стране.
ГК UNIS — наш надежный партнер в области поставок сухих строительных смесей.
Нашим проверенным партнером в области поставок цемента является ЗАО «Евроцемент груп».
Наш генеральный партнер — ЗАО «Цеминвест», эксклюзивный дистрибьютор ОАО «Себряковцемент».
Все партнеры
Главная
->
Производство цемента
->
Слоевые топки
Слоевые топки
По конструкции решетка может быть горизонтальной или наклонной, неподвижной или подвижной (переталкивающей), с ручной или механической загрузкой топлива.
Рис. 56. Механическая топка с горизонтальной решеткой:
1 – бункер топлива, 2 – питатель, 3 – течка, 4 – забрасыватель, 5 – привод колосников, 6 – короб воздухоподачи, 7 – бункер золы, 8 – тяга колосников, 9 – колосниковая решетка, 10 – футеровка, 11 – дымовой канал, 12 – лаз
Топки с горизонтальной решеткой. В таких топках процесс горения топлива протекает в результате периодической загрузки вручную большого количества топлива в топочную камеру. Ручная загрузка топлива не только трудоемкий и вредный в санитарном отношении процесс, но она не обеспечивает высокого к. п. д. топки.
Большие порции загружаемого угля несколько заглушают процесс горения. В открытую дверку топки при ее загрузке поступает значительный объем холодного воздуха, снижающий качество и нарушающий процесс горения топлива. Улучшается работа топок с горизонтальной решеткой применением механической загрузки.
Схема топки с такой загрузкой изображена на рис. 56. Уголь из бункера 1 питателем 2 по течке 3 непрерывно подается на механический лопастный забрасыватель 4. Забрасывание топлива происходит быстро вращающимися лопастями и распределяется ровным тонким слоем на колосниковой решетке 9.
Воздух на горение топлива подается центробежным дутьевым вентилятором по коробу 6 и подводится к слою топлива снизу колосниковой решетки. Напор (давление) дутьевого воздуха в топках с горизонтальной решеткой принимается в зависимости от вида топлива: при сжигании каменных углей – 50– 80 мм вод. ст., бурых углей –100–150 мм вод. ст.
Рис. 56. Механическая топка с горизонтальной решеткой:
1 – бункер топлива, 2 – питатель, 3 – течка, 4 – забрасыватель, 5 – привод колосников, 6 – короб воздухоподачи, 7 – бункер золы, 8 – тяга колосников, 9 – колосниковая решетка, 10 – футеровка, 11 – дымовой канал, 12 – лаз
Топки с горизонтальной решеткой. В таких топках процесс горения топлива протекает в результате периодической загрузки вручную большого количества топлива в топочную камеру. Ручная загрузка топлива не только трудоемкий и вредный в санитарном отношении процесс, но она не обеспечивает высокого к. п. д. топки.
Большие порции загружаемого угля несколько заглушают процесс горения. В открытую дверку топки при ее загрузке поступает значительный объем холодного воздуха, снижающий качество и нарушающий процесс горения топлива. Улучшается работа топок с горизонтальной решеткой применением механической загрузки.
Схема топки с такой загрузкой изображена на рис. 56. Уголь из бункера 1 питателем 2 по течке 3 непрерывно подается на механический лопастный забрасыватель 4. Забрасывание топлива происходит быстро вращающимися лопастями и распределяется ровным тонким слоем на колосниковой решетке 9.
Воздух на горение топлива подается центробежным дутьевым вентилятором по коробу 6 и подводится к слою топлива снизу колосниковой решетки. Напор (давление) дутьевого воздуха в топках с горизонтальной решеткой принимается в зависимости от вида топлива: при сжигании каменных углей – 50– 80 мм вод. ст., бурых углей –100–150 мм вод. ст.
14.09.2010, 990 просмотров.